CBR650R

Performance, esportividade e tecnologia inspiradas na Fireblade.

Ficha Técnica CBR650R

Tipo:	DOHC, quatro cilindros 4 tempos, arrefecimento líquido
Cilindrada:	649 cc
Potência Máxima:	88,4 cv a 11.500 rpm
Torque Máximo:	6,13 kgf.m a 8.000 rpm
Transmissão:	6 velocidades
Sistema de Partida:	Elétrica
Diâmetro x Curso:	67,0 x 46,0 mm
Relação de Compressão:	11,6:1
Sistema Alimentação:	Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível:	Gasolina

Ignição:	Eletrônica
Bateria:	12V - 8,6 Ah
Farol:	Full LED

Tanque de Combustível:	15,4 litros
Óleo do Motor:	3,0 litros

Comprimento x Largura x Altura:	2128 x 749 x 1149 mm
Distância entre eixos:	1449 mm
Distância mínima do solo:	132 mm
Altura do assento:	810 mm
Peso Seco:	196 kg

Tipo:	Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso:	Garfo telescópico / 120 mm
Suspensão Traseira/Curso:	Mono-Shock / 128 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro:	A disco / 310 mm (ABS)
Freio Traseiro/Diâmetro:	A disco / 240 mm (ABS)
Pneu Dianteiro:	120/70 - 17
Pneu Traseiro:	180/55 - 17

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Vantagens

Conheça os principais diferenciais de cada modelo

Conceito

Compacta e agressiva, a CBR 650R traz o DNA das pistas e as curvas da CBR 1000RR Fireblade para as ruas. Desde os penetrantes faróis dianteiros em LED até o formato minimalista do escapamento, cada detalhe foi pensado para criar uma sport-touring arrebatadora.

Ciclística

CBR 650R exala agressividade. Sua posição de pilotagem permite um posicionamento esportivo graças aos semi-guidões sob a mesa superior e pedaleiras recuadas, proporcionando postura típica dos modelos de competição.

Atenção aos detalhes

Cada detalhe da CBR 650R foi pensado para criar um estilo único: assento bipartido com costura contrastante, proteções emborrachadas de tanque e acabamento das carenagens reforçam o conjunto esportivo.

Freio dianteiro

Sistema ABS atua no par de discos flutuantes dianteiros com pinças radiais de dois pistões, oferecendo máxima sensibilidade na frenagem mesmo em superfícies de pouca aderência.

Freio traseiro

Também com ABS, o freio traseiro possui disco com cáliper de pinça simples, oferecendo alto controle de frenagem.

Alerta de frenagem

O sistema Emergency Stop Signal (ESS) aciona automaticamente o pisca-alerta em frenagens bruscas, ajudando a prevenir colisões traseiras.

Rodas e pneus

Rodas de liga leve com cinco raios duplos, equipadas com pneus 120/70-ZR17 na dianteira e 180/55-ZR17 na traseira, garantindo esportividade e aderência.

Suspensão invertida

Suspensão invertida SFF e amortecedor BPF reduzem o peso não-suspenso e oferecem mais firmeza, precisão e estabilidade durante a pilotagem.

Chassis

Chassi tubular de aço tipo Diamond, com zona de fixação do eixo da balança em aço estampado. Proporções compactas, motor em destaque e cerca de 4 kg mais leve que a CBR 650F.

Motor

Motor tetra cilíndrico DOHC de 16 válvulas, 649 cm³, potência máxima de 88,4 cv a 11.500 rpm e torque de 6,13 kgfm a 8.000 rpm, garantindo alta performance e o icônico som dos quatro cilindros Honda.

Embreagem deslizante

O câmbio de 6 marchas com embreagem deslizante oferece trocas suaves e previne perdas de aderência em reduções extremas, além de reduzir o esforço no manete em 12%.